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讓“匆匆過(guò)客”成為“社區(qū)管家”——惠賓街道探索新就業(yè)群體參與社區(qū)治理新路徑

發(fā)布日期:2025-06-13 瀏覽次數(shù):247

  在興隆臺(tái)區(qū)惠賓街道的街頭,快遞員的電動(dòng)車(chē)后備箱里多了一疊特殊的“訂單”——社區(qū)網(wǎng)格問(wèn)題清單。這些穿行于樓宇間的“匆匆過(guò)客”,如今既是生活的配送者,也是基層治理的“社區(qū)管家”。近年來(lái),惠賓街道通過(guò)“需求導(dǎo)向 + 柔性管理”的創(chuàng)新模式,將新就業(yè)群體從服務(wù)對(duì)象轉(zhuǎn)化為治理伙伴,織就了一張“人人參與、雙向奔赴”的社區(qū)共生網(wǎng)絡(luò)。

網(wǎng)格里的“順豐哨兵”:配送線就是巡查線

  早晨7時(shí),順豐快遞員魏師傅在分揀包裹時(shí),特意將兩件標(biāo)注“網(wǎng)格巡查”的文件夾塞進(jìn)防水袋。作為惠賓街道首批“兼職網(wǎng)格員”,他的配送路線覆蓋多個(gè)小區(qū),途中發(fā)現(xiàn)消防通道堆物、井蓋破損等問(wèn)題,只需拍照上傳至街道開(kāi)發(fā)的小程序,后臺(tái)便會(huì)即時(shí)派單處理?!八涂爝f是‘順路’,報(bào)問(wèn)題是‘順手’,但解決的都是街坊們的‘心事’?!蔽簬煾嫡f(shuō)。
  惠賓街道緊扣社區(qū)實(shí)際需求與新就業(yè)群體職業(yè)特點(diǎn),制定志愿服務(wù)清單,引導(dǎo)快遞員兼任社區(qū)網(wǎng)格員,在日常配送途中化身基層治理“前哨”。街道黨工委書(shū)記范玉閣介紹,通過(guò)梳理快遞、外賣(mài)的集中配送區(qū)域,已構(gòu)建起覆蓋全域的“流動(dòng)網(wǎng)格體系”。新就業(yè)群體累計(jì)上報(bào)安全隱患、環(huán)境治理等問(wèn)題100余件,處置率達(dá)90%以上,平均響應(yīng)時(shí)間縮短至1小時(shí)。

10余個(gè)“微模塊”:驛站里的紅色動(dòng)能

  在迎賓社區(qū)的“紅色驛站”,墻上的電子屏正循環(huán)播放著《黨的二十大報(bào)告金句解讀》短片。這里沒(méi)有傳統(tǒng)會(huì)議室的長(zhǎng)桌板凳,取而代之的是可隨時(shí)取用的充電寶、暖茶和折疊椅?!暗葐螘r(shí)看個(gè)5分鐘短視頻,取件時(shí)聽(tīng)段政策快板?!泵缊F(tuán)騎手小王展示手機(jī)里保存的“微課日歷”,街道每月更新的課程表精準(zhǔn)匹配配送低谷時(shí)段。
  這種碎片化賦能模式背后,是街道開(kāi)發(fā)的“滴灌式”課程體系——將理論宣講拆解為10余個(gè)“微模塊”,通過(guò)掃碼點(diǎn)單、語(yǔ)音播報(bào)等形式嵌入新就業(yè)群體的工作動(dòng)線。據(jù)統(tǒng)計(jì),驛站建成后,已有3名快遞小哥主動(dòng)遞交入黨申請(qǐng)書(shū),同時(shí)提升了他們參與社區(qū)建設(shè)的熱情。

一碗面的溫度:從“過(guò)路人”到“自家人”

  街道動(dòng)員轄區(qū)“牛肉板面”等餐飲商戶,為快遞小哥特別提供“暖心大碗面”,吸引不少辛苦奔波的快遞員。這樣的細(xì)節(jié)服務(wù)在惠賓街道已成常態(tài):小區(qū)智能門(mén)禁系統(tǒng)錄入8名快遞員人臉信息,實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸通行”,普通門(mén)禁系統(tǒng)為快遞員提供管理中心一鍵呼叫功能,如遇特殊緊急情況,全街網(wǎng)格員也可協(xié)助快遞員進(jìn)行配送服務(wù);“愛(ài)心驛站”的微波爐旁貼著各社區(qū)值班電話,可預(yù)約夜間寄存服務(wù);甚至快遞柜頂部也被改造為“應(yīng)急藥箱”平臺(tái)。
  街道辦的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,新就業(yè)群體對(duì)社區(qū)的認(rèn)同感較去年提升10個(gè)百分點(diǎn),超七成受訪者表示“愿意長(zhǎng)期參與治理事務(wù)”。街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)動(dòng)員轄區(qū)社區(qū)及商業(yè)企業(yè)為快遞員等新就業(yè)群體提供暖心套餐,用有溫度的服務(wù)換來(lái)新就業(yè)群體的參與治理熱情,讓“匆匆過(guò)客”成為“社區(qū)管家”。這種“以服務(wù)換服務(wù)”的良性互動(dòng),不僅拓寬了基層治理的參與維度,更讓城市治理的“最后一公里”變成了“最美一公里”。當(dāng)每個(gè)職業(yè)群體都能成為城市建設(shè)的“合伙人”,共建共治共享的社會(huì)治理新格局便有了最生動(dòng)的注腳。(來(lái)源:《盤(pán)錦日?qǐng)?bào)》記者倪洪青)

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